原创 海口加大自贸港香港正马会资枓压力测试力度 确保封关运作平稳有序
中新网海口1月10日(记者 张茜翼)2025年是海南自贸港封关运作之年。海口市市长丁晖10日说,海口今年将全面完成项目、任务、压力测试“三张清单”各项工作,健全“二线口岸”运行管理机制,确保封关运作平稳有序。
作为海南的省会城市和海南自贸港建设核心引领区,海口高效推进封关运作准备工作。
丁晖当日在海口市第十七届人民代表大会第五次会议上作《政府工作报告》时说,2024年,海口完成封关运作项目建设,建立“定制化服务+技战法管控”等离岛管控和快速通关模式。封关运作25项压力测试业务流量持续扩大,新增加工增值内销免关税政策应用企业29家,完成货值11.6亿元、减免税款1亿元。
自贸港政策红利持续释放。去年,海口三张“零关税”清单进口货值7.2亿元、减免税款1.6亿元;落地全国首单再制造车辆变速箱进口业务;创新航空器维修免关税模式,保税维修货值突破200亿元、增长超5倍;6个临空制造项目开工建设,航空货邮吞吐量突破20万吨,临空经济产业营收迈上千亿元台阶。
丁晖介绍,2025年,海口将完善“一线放开、二线管住”进出口管理制度措施,深化落实加工增值内销免关税等政策,全面实施跨境服务贸易负面清单,推动更多“首单效应”变为“规模效应”;拓展跨境数据应用场景,加快跨境数据信息产业园建设,推动联通海口国际信息港建成投用。
丁晖还表示,今年海口将高水平建设国际性综合交通枢纽城市,拓展国内外直飞航线,建设“外国人游中国”重要中转地;实施琼州海峡畅通工程,强化运输组织和运力保障,持续提升过海运输效率;加强同粤港澳大湾区联动发展,深化同长江经济带、长三角等区域合作,推进同共建“一带一路”国家和地区自由贸易园区的交流合作和功能对接。同时加快琼港经济合作示范区建设,搭建外贸企业综合服务平台,建立外贸企业白名单制度。(完)
杨伟斌也提出,目前,L2级智能驾驶技术已实现上车,但L3级技术还存在争议,包括系统不能应对时需要驾驶员接管,衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战,还需要百万甚至千万公里验证。
上述城投公司负责人说:“我们准备先将国企数据、农业数据等导入数据资产管理公司。民企的数据相对来说比较敏感,对外的信任感也不是特别高,所以基本以政府能够影响到的公共资源数据为主。”
肖光睿认为,省市两级政府在资源、政策、资金、技术等方面具有优势,能够更有效地推动数据资产运营公司的发展,而区县一级政府可能需要更多时间和支持来逐步建立相应的运营机构。而随着数字经济的深入发展,未来区县层面的数据资产运营公司也可能会逐渐增多。