原创 双柳长江大桥首根主缆索股澳门资料大全正版资料2023年成功架设
1月13日,由湖北交投集团投资建设、中铁大桥局集团承建的新港高速公路双柳长江大桥首根主缆索股成功架设,标志着大桥正式进入主缆架设阶段。
双柳长江大桥全长1630米,主桥跨度1430米,北岸位于武汉市新洲区,南岸位于鄂州市华容区,是湖北省第40座、武汉市第12座长江大桥。
当天,重达69吨的首根主缆索股通过中铁大桥局自主研发的智能牵引系统进行架设。自南锚碇开始,主缆索股缓缓穿过大桥的“空中走廊”——猫道,约10时28分顺利到达北锚碇。
双柳长江大桥共有上下游2根主缆,每根主缆长2450米,由169根索股组成。单根索股由127丝直径为6毫米的锌铝稀土合金镀层高强钢丝组成,钢丝抗拉极限强度为1960兆帕。
(周瑜 郑子颜 制作 乐小敏)
19。强化与周边国家经贸合作。充分发挥上海合作组织、“中国—中亚五国”相关合作机制、中亚区域经济合作(CAREC)等国际交流平台和多双边机制作用,支持参与或承办相关框架下活动。不断完善合作中心三级联动机制。高质量举办中国—亚欧博览会,探索与共建“一带一路”国家特别是中亚国家、上海合作组织国家合作举办国家主题展会和行业专题展会。优化合作中心出入境通行证办理程序。
一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸,就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜,暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”,对中缅在安全上“走近”十分警惕;有的则联系缅北最近的战乱形势,将中国描述成试图干预,甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说,这些想象都是高度西方化的,它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观,而与实际情况大相径庭。
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