中新网昆明1月25日电 (记者 刘冉阳)记者25日从中国铁路昆明局集团有限公司了解到，为满足2025年春运期间广大旅客的出行需求，国铁昆明局决定在1月27日、29日、30日、31日期间，临时增开昆明至成都西方向的K4880次旅客列车；同时，在1月28日、30日、31日及2月1日期间，增开成都西至昆明方向的K4879次旅客列车。有效缓解春运期间两地间客运压力，为旅客提供更加便捷、舒适的出行选择。

云南昆明，旅客在昆明站候车。中新社记者 刘冉阳 摄

昆明至成都西K4880次列车19:20从昆明站发车，途经禄丰南站、元谋西站、攀枝花南站、西昌西站，次日5:43到达成都西站。

成都西至昆明K4879次列车6:46从成都西站发车，途经西昌西站、攀枝花南站、元谋西站、禄丰南站，21:39到达昆明站。

铁路部门提醒广大旅客，请密切关注铁路部门发布的最新信息，合理安排出行计划。同时，旅客在购票和乘车过程中，请遵守铁路部门的相关规定，确保旅途安全、顺畅。(完)

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。