声明:本文来自于（ID:hldklyl.com）授权转载发布。
春运期间，每天有1000多万名旅客乘坐火车出行，回家路上，有一部分旅客需要在火车站里中转换乘，最短的换乘时间往往只有几分钟，怎么能够做到中转不误车？遇到紧急情况、突发困难，有谁能帮助他们呢？带您走进一群每天为旅客中转换乘忙碌着的客运员↓
记者来到济南西站，赶上了一趟由荣成始发的经停列车，因沿途大雪晚点约66分钟。
G3425次列车长：济南西站，我这边有应急换乘的旅客，大概是18位。
国铁济南局济南西站客服中心值班员 陈璐：我查询到他们只有6分钟的换乘时间，让他们集中在换乘就近的车厢，快到站的时候我在二台等您。
挂掉电话，陈璐赶紧组织客服中心的同事，下到2号站台，一场紧急换乘随即展开。
国铁济南局济南西站客服中心值班员 陈璐：换乘大概用时3到4分钟。
抢出的两分多钟，让18位旅客顺利换乘。陈璐告诉记者，她们靠的不光是一路小跑，也有大数据系统的支撑。这个大数据系统就在客服中心的电脑上，旅客乘车、客运管理、站车交互，一系列数据信息让换乘服务有章可循。
国铁济南局济南西站客服中心值班员 陈璐：如果看到有换乘情况比较紧急的，我们就会提前跟列车长联系，提前对他进行引导。
济南西站是京沪高铁上的重要枢纽，这里通达全国300多个高铁车站。每天近10万人次的客流中，有4万多名换乘旅客，他们先在这里短暂停留，再前往北京、上海、西安、郑州等方向，赶不上车的旅客，会第一时间找到陈璐他们。
旅客：我着急啊！我去濮阳。
国铁济南局济南西站客服中心值班员 陈璐：我给你找个就近的濮阳东先上车，上车补，站着没有座位，你要是觉得行就先这样。
帮旅客找车，原本不是客服中心的工作，但这个数据系统可以清晰呈现车站的换乘人数和车次，为了解旅客的燃眉之急，他们的服务也向前迈了一步，因为还有不少旅客对中转换乘路径不太熟悉。
32岁的陈璐每天最多要和一千多位旅客打交道，她在心里给自己提了个要求，不管对方多么焦急，她要始终保持嘴角上扬式的微笑。
国铁济南局济南西站客服中心值班员 陈璐：一天下来两腮还是很累的，因为一直要保持这样昂扬的状态和微笑的弧度，不是说单纯的我服务于你、我去帮助你，有的时候旅客也会感动我，相互提供情绪价值给对方一个比较积极的状态。
陈璐的状态也影响着身边的小伙伴，她们常说的一句话就是“出门在外，帮帮彼此的父母”。年轻的客运员们，格外留心那些独自换乘的老人和务工旅客，他们最容易下错站、找错检票口。
一位准备去泰安的旅客，提前在济南西站下车了，幸运的是，他在站台遇到了客运员孔梓萱，几分钟的时间，就为他寻找到了临近的一趟列车。
国铁济南局济南西站客服中心值班员 孔梓萱：你闺女应该还在给你打电话，你到泰安的时候跟她说一声，我让乘务员到泰安的时候去接你。
记者：多长时间基本上能够保证换乘？
国铁济南局济南西站客服中心值班员 陈璐：8分钟旅客肯定可以赶上，前提是您一定要给我们打电话，给您规划出一个最优路线。
8分钟的承诺背后，有一套智慧的系统，让换乘更有速度，还有一群年轻的姑娘，让服务更有温度。春节，陈璐和小伙伴们依然不能休息。多年的客运服务岗位她们已经习惯了在车站里过年。在这里，当她们听到旅客说“谢谢”的时候，心里就当是过年了。
国铁济南局济南西站客服中心值班员 陈璐：我们每一个人都是主角，每一份付出都弥足珍贵。我想火车站就是我的主场，我和旅客都是主角，我还有我的小伙伴也会继续努力帮助大家，让大家的换乘更便利，回家的路上心里更暖、笑容更多。
(总台央视记者 王琰 翟壮 丛威娜 郑连凯 山东台)
28468
1995
