原创 硬刚了？特鲁多在美国2024年新奥开什么今晚发声
当地时间9日，加拿大总理特鲁多在美国华盛顿参加美国前总统卡特的葬礼期间接受了美国有线电视新闻网(CNN)记者的专访。特鲁多在采访中称，特朗普炒作的吞并加拿大“不会发生”，加拿大人对自己是加拿大人“感到非常自豪”。
据加拿大《环球邮报》10日报道，特鲁多在接受采访时表示，加拿大人对自己的定义有很多种，但我们都使用的一种表达方式是“加拿大人”，“我们不是美国人”这一点不会改变。特鲁多还称，特朗普是“一位非常熟练的谈判者”。他制造了一场“关于吞并加拿大的辩论”，以回避讨论其关税计划可能造成的经济后果，而这点恰恰需要得到更多的关注。
报道称，去年11月，特朗普威胁要对加拿大和墨西哥商品征收25%的关税。加拿大商会商业数据实验室估计，若特朗普兑现承诺增加关税，加拿大将加征报复性关税进行反击，此举将导致美国的国内生产总值缩水4670亿美元，平均到每个美国人身上的损失是每人1300美元。
据美国《波士顿环球报》9日报道，特鲁多正在准备一份美国征收关税后的报复清单，包括对从美国进口的橙汁、马桶和水槽等陶瓷产品，以及一些钢铁产品征收对等关税。特鲁多在采访中称，加拿大“肯定会做出回应”，就像2018年特朗普对加拿大钢铁和铝制品征收关税时，加拿大对美国的亨氏番茄酱、扑克牌、波旁威士忌、哈雷摩托车等产品实施关税报复一样。
对于特鲁多的言论，加拿大反对党成员也发声表示认可。据《环球邮报》报道，反对党保守党领袖普瓦列夫尔表示：“加拿大永远不会成为美国的第51个州。”加拿大广播公司网站9日报道称，另一反对党新民主党领袖贾格米特·辛格也强硬驳斥了特朗普“吞并加拿大”的言论。他表示：“没有加拿大人想加入你们。我们为自己是加拿大人感到自豪，我们(也)为我们互相照顾和保卫国家的方式感到自豪。如果你们妄图夺走加拿大人的就业机会，美国人将为此付出代价。”
环球时报驻加拿大特约记者 陶短房
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
6月14日上午，水利部组织开展抗旱专题会商，分析研判华北黄淮等北方地区旱情形势，要求即日起，受旱地区上游黄河、海河、淮河流域的控制性水库全部进入抗旱调度模式，加大下泄流量，保障抗旱用水需求，确保城乡居民饮水安全，以及规模化养殖和大牲畜用水安全，全力保障灌区农作物时令灌溉用水。6月14日15时，水利部将针对河南、河北的干旱防御应急响应提升至三级，目前维持针对山西、江苏、安徽、山东、陕西、甘肃6省的干旱防御四级应急响应，并派出两个工作组正在一线指导抗旱工作。
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