1月10日，内蒙古呼和浩特市，众人合力收网。中新社记者 刘文华 摄 

1月10日，内蒙古呼和浩特市，冬捕鱼个头普遍偏大，以鲤鱼、鲢鱼为主。中新社记者 刘文华 摄 

1月10日，内蒙古呼和浩特市，冬捕即将收网。中新社记者 刘文华 摄 

1月10日，内蒙古呼和浩特市，冬捕鱼铺在水面。中新社记者 刘文华 摄 

1月10日，内蒙古呼和浩特市，一位男士现场购买多条冬捕鱼。中新社记者 刘文华 摄 

1月10日，内蒙古呼和浩特市，儿童与冬捕鱼合影。中新社记者 刘文华 摄 

1月10日，内蒙古呼和浩特市，头鱼、二鱼、三鱼进行现场拍卖。中新社记者 刘文华 摄 

1月10日，内蒙古呼和浩特市，冬捕鱼铺在水面。中新社记者 刘文华 摄 

1月10日，内蒙古呼和浩特市，鱼工合力收网。中新社记者 刘文华 摄 

　　新京报讯 据@中国海警 消息，5月8日，中国海警1301舰艇编队在我钓鱼岛领海内巡航。这是中国海警依法开展的维权巡航活动。

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　据记者不完全梳理，目前中国已经有超50个城市出台自动驾驶试点示范政策，例如上海、江苏、杭州等多地已制定自动驾驶相关法规。“L4级别的全无人Robotaxi（自动驾驶出租车）一定是今后网约车发展的一个不可逆的趋势。”T3出行副总裁李京峰在接受记者采访时称。