中新网昆明1月25日电 (记者 刘冉阳)记者25日从中国铁路昆明局集团有限公司了解到，为满足2025年春运期间广大旅客的出行需求，国铁昆明局决定在1月27日、29日、30日、31日期间，临时增开昆明至成都西方向的K4880次旅客列车；同时，在1月28日、30日、31日及2月1日期间，增开成都西至昆明方向的K4879次旅客列车。有效缓解春运期间两地间客运压力，为旅客提供更加便捷、舒适的出行选择。

云南昆明，旅客在昆明站候车。中新社记者 刘冉阳 摄

昆明至成都西K4880次列车19:20从昆明站发车，途经禄丰南站、元谋西站、攀枝花南站、西昌西站，次日5:43到达成都西站。

成都西至昆明K4879次列车6:46从成都西站发车，途经西昌西站、攀枝花南站、元谋西站、禄丰南站，21:39到达昆明站。

铁路部门提醒广大旅客，请密切关注铁路部门发布的最新信息，合理安排出行计划。同时，旅客在购票和乘车过程中，请遵守铁路部门的相关规定，确保旅途安全、顺畅。(完)

　　此外，会议也对各地金融机构提出了要求。两部门表示，金融机构应加快审核。按照“推送—反馈”的工作闭环，金融机构要及时反馈项目存在的问题，各地要利用城市融资协调机制第一时间统筹解决，待项目符合条件后再次向金融机构推送，共同推动融资尽快落地。

　　眼下最大问题是台湾少数人执意推动“台独”，这违背了岛内维持现状的主流民意和中华民族的身份认同。同时，一些外部势力对其纵容甚至支持成为最大不稳定因素，其本质是不愿看到中国和平统一，企图通过鼓励“台独”牵制中国发展。

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。