原创 成都新津至广西钦州班列开通 拓宽成都南向出海马会传真内部绝密信封资料通道
中新网成都1月15日电 (记者 王鹏)成都新津至广西钦州班列15日正式开通,进一步拓宽成都南向出海通道。
当日,一列满载货物的班列从成都市新津云港铁路物流园驶出,一路向南奔向广西钦州,抵达后将再通过多式联运方式快速出海至东南亚,运输时效约9至12天。
新津云港铁路物流园位于成都市新津区,依托成昆铁路能快速实现与四川攀西地区、云南省的有效连接。园区占地面积约400亩,无缝接轨成昆铁路,年设计吞吐能力300万吨,以粮油、建材、钢材、集装箱等大宗物资集散交易为基础,开展多式联运、国际集装箱服务、冷链班列服务、大宗商品供应链管理、粮油集散交割及加工、国际物贸综合服务等业务。截至2024年年底,园区货物吞吐量已突破100万吨。
当天,新津云港铁路物流园“物贸一体多式联运产品”同步发布,该产品探索形成了6条多式联运线路:多式联运陆海新通道班列“新津云港铁路物流园—磨憨—老挝”“新津云港铁路物流园—钦州—东南亚”;多式联运城际班列“新津云港铁路物流园—南京”“新津云港铁路物流园—昆明”;多式联运粮油班列“湛江—新津云港铁路物流园”“新疆/宁夏—新津云港铁路物流园”。
新津云港铁路物流园相关负责人介绍,从园区延伸而出的多条物贸一体多式联运班列线路开行,将推动大宗商品交易的综合服务商提档升级,促进大宗商品交易创新、供应链畅通、产业链协同、价值链提升。(完)
他强调,水火无情、人命关天,事故就发生在身边,隐患排查整治是为群众安全着想,是大事,也是急事,不能心存侥幸,不能拖延等待,不能走过场,不容再发生同样的事故。
四、问:人员往来对中日经济合作而言不可或缺。中国颁布《反间谍法》后,一些日本商务人士在中国被拘押,引发日本国内担忧,您对此怎么看?
会议要求其建立专门工作机制,优化贷款审批流程,完善审批制度,同时,主动对接融资协调机制,按照市场化、法治化原则加快授信审批,提高项目落地效率,满足合理融资需求。