原创 应急管理部：加强应急救援队伍规范化新一批新增地方债额度下达建设
中新网北京1月8日电 (记者 郭超凯)1月7日至8日召开的全国应急管理工作会议强调，建设一支专常兼备、反应灵敏、作风过硬、本领高强的应急救援队伍，是科学高效应对各类急难险重灾害事故的重要保障。
应急管理部强调，要加强应急救援队伍规范化建设，整体谋划、积极推进消防救援工作现代化建设，加快建强大国应急救援主力军国家队。整合组建消防救援机动队伍，提升队伍全灾种救援能力。建立健全国家区域应急救援中心日常运行管理机制，以实战为牵引强化综合救援、培训演练、装备储运、航空保障等功能，尽快形成抢险救援关键拳头力量。整体规划建强航空应急救援体系，加快航空救援队伍整合布局，完成超大型灭火飞机改装项目。
应急管理部强调，统筹强化各类专业应急救援队伍规范化建设，进一步提升国家安全生产应急救援队伍能力、优化队伍结构和布局，健全国家工程应急救援力量体系，建强应急总医院。全面开展社会应急力量分类分级测评，大力推进国家综合性消防救援队伍与各专业队伍、志愿者队伍等共训共练，持续构建各司其职、互为补充、协同作战、共同发展的多元化应急救援力量体系。(完)
中国银河证券首席经济学家兼研究院院长章俊在中国宏观经济论坛（CMF）宏观经济月度数据分析会上指出，“市场对‘跨周期调节’的理解是，在‘逆周期调节’的基础上要兼顾经济短期的周期性波动与中长期的结构性问题，增强宏观政策的前瞻性、连续性和稳定性。
中央金融工作会议10月30日至31日在北京举行，会议指出，始终保持货币政策的稳健性，更加注重做好跨周期和逆周期调节，充实货币政策工具箱。中国人民银行表示，未来将坚持金融工作的政治性、人民性，实施好稳健的货币政策。
记者从长安航空了解到，事发时，正值飞机起飞离地关键阶段，遭遇一只翼展1.3米的黑鸢（鹰类）撞上飞机左侧迎角传感器，导致传感器断裂脱落后被吸入左侧发动机，造成该发动机损伤，飞机仪表出现空速、高度、迎角不一致多重警告，左座驾驶杆持续剧烈抖动，右座驾驶杆几乎扳不动，驾驶舱内警告声四起，飞机面临失控。情况万分危急，飞行机组在操纵受到极大影响的突发情况下冷静应对，启动备用系统，12秒控制飞机，并合理分工、妥善处置，“教科书式”操纵飞机安全返航降落，确保了机上183名旅客和机组人员的生命安全。为机组点赞！
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