原创 (新春走基层)长江上的“守桥人”:29年的坚守2024年新奥门管家婆资料与传承
中新网九江1月18日电(巫发阳 王浩 陈果)“大家系好安全带,认真检查每个螺栓,看有没有松动、断裂。”1月17日,风和日丽的午后,中国铁路南昌局集团有限公司(简称“南铁”)九江桥工段九江大桥车间检查工区一行六人,乘坐工程车来到九江长江大桥,准备爬上距地面32米高的拱顶,对钢梁上的螺栓进行检查,保障春运通畅。
据了解,九江长江大桥是京九铁路大动脉的咽喉要道,南连江西九江市、北接湖北黄冈市。春运期间,轿车、货车等车辆在公路上川流不息,绿皮火车、动车高铁、牵引货列在铁轨上风驰电掣,车辆通行产生的振动可能会造成大桥上的螺栓松动,因此桥隧工们需要仔细检查大桥螺栓是否松动。
“1996年,京九线刚开通的时候,我就来九江长江大桥上工作了。”1970年出生的杨细权在这座大桥上工作了29年,今年3月即将迎来退休,这是他守桥的“最后一年”,“原来路上全是挑着担子、骑着自行车的人,现在路上几乎看不到行人了,桥上通过的列车也从10多辆增长到现在的100多辆。”
九江长江大桥横亘长江两岸,冬季的江风寒冷刺骨,会给作业增添不小的难度,透过阶梯向下看,脚底下是快速通行的车辆与滔滔不绝的长江,大货车、列车经过时的振动清晰地传递到手上脚下,光是行走就已经心惊胆战,而杨细权和工友却像没事人一样,一边向上爬一边用检查锤敲敲打打,检查螺栓等零部件情况。
行走至拱顶,悬空陡峭的阶梯变成了平缓坚固的钢圈钢板,杨细权在作业之余,偶尔会欣赏一江两岸的美景,“之前江面上客轮多、货轮少,现在几乎全是大型货轮了,它们在桥底下来回穿梭,配上夕阳,别提有多美了。”
“干完这两个月,我就要退休了。”杨细权感慨地说,虽然没想好退休之后干点什么,但是肯定会再开车回到这座桥上转一转,“再看一看陪伴了我29年的老伙计。”
“其实杨叔心里不想退休,他总觉得自己还能多干几年。”“95”后工长张文亮说,车间里有很多像杨叔一样的老师傅,他们把自己的大半辈子都献给了这座桥,还教出了很多优秀的徒弟,现在很多“90后”“95后”也开始撑起半边天了。
随着作业任务的结束,杨细权、张文亮和工友们走下拱顶、穿过车流、离开桥面。远处的夕阳,逐渐从空中落入江面,用余晖温暖着这座桥上的每一个人。(完)
检查中,信长星强调,“汲取教训不能停留在口头上,排查整治不能满足于发通知、贴告示,不能只看做了哪些工作,更要看还有哪些工作没有做、不到位。”
国泰君安表示,指数有望延续震荡上涨趋势,建议持股待涨为主。在经历了昨日的放量下跌后,今日市场迎来强势修复,个股再次出现普涨行情。几大核心人气方向依旧维持着较高的热度,氢能源受到利好催化迎来大涨,显示目前市场资金较为活跃。另外北向资金近期呈现大幅流入态势,随着市场赚钱效应的显现,后续有望吸引增量资金逐步入市。总体而言当前市场仍处于较为良性的反弹结构之中,预计后续指数有望维持震荡反弹走势,建议继续关注热门板块分化轮动过程中低吸机会。
“中国生命科学十大进展”评选,是在中国科协的指导和支持下,由中国科协生命科学学会联合体具体组织和开展的活动。2023年是评选活动开展的第9个年度。经成员学会筛选并推荐,联合体征集到项目共55项,其中知识创新类42项,技术创新类13项。经评选专家委员会中基础生命科学、生物技术、临床医学领域的67位专家,其中两院院士32人,进行通讯函评投票,评选出得票数排名前10的项目,包括6个知识创新类项目和4个技术创新类项目,最后经联合体主席团集体核定,并报请中国科协批准,确定了2023年度中国生命科学十大进展。