中新网日喀则1月11日电(黄飞 白玛玉珍)10日23时10分，“抢”字头95001次运输专列满载救灾物资抵达日喀则西站。日喀则站派出所民警全力确保专列运输安全，配合铁路等部门迅速装卸、分转、运输相关救灾物资，并会同日喀则市公安局交警支队及辖区属地公安派出所民警全力做好货场内外交通疏导、社会秩序维护。

图为工作人员搬运救灾物资。黄飞 摄

据悉，此趟专列也是铁路开行的首趟救灾物资专列，于1月8日从成都铁路枢纽大弯镇站驶出，行程2000多公里。该专列搭载由四川省政府筹集的牛奶、饼干、自热米饭、方便面、砖茶等生活物资，共450余吨。这批物资将从日喀则西站快速转由公路运输，第一时间运抵定日县，帮助震区同胞渡过难关。此外，继首趟专列抵达后，日喀则西站接续到达了第二趟抗震救灾物资专列，两趟搭载物资共850吨，主要为生活物资和400套活动板房。

图为拉萨铁路公安处民警与日喀则市公安局民警一起协助开展货物装卸工作。黄飞 摄

日喀则站派出所所长张孝亮介绍，日喀则站派出所第一时间联系了日喀则西站货场总负责人多吉，了解到95001次“抢”字号专列已准时到达日喀则西站货场。经现场摸底，日喀则站派出所发现装卸工人数存在不足的情况。货场现有的“丝绸之路”专业队有23人，从拉萨西站货场调抽调7人，共30人负责全部装卸任务。为满足快速高效装卸的要求，又从货场周边的村庄招收了20名临时装卸工参与此次抗震救灾物资的装卸作业。(完)

　　既然号称人工智能安全“全球峰会”，如果将拥有世界最大人工智能应用市场的中国排除在外，那它就是一个笑话或者说一个讽刺，英国离此就差一点。一些英国政客反对邀请中国的声浪是很高的，即使英国政府已经决定邀请后，英国国内还有一些堪称激烈的“不同声音”，前首相特拉斯甚至写信要求现任首相苏纳克撤销这一决定。以至于苏纳克不得不做解释，强调这是正确的决定。英国在做正确的决定时所遭遇到的重重阻力，在这几年美西方国家当中比较普遍。

　　全国金融工作会议约五年举办一次。1997年11月，第一次全国金融工作会议召开。会议审议通过了《中共中央、国务院关于深化金融改革、整顿金融秩序、防范金融风险的通知》，整顿和规范金融秩序。对人民银行自身机构进行了改革；批准设立中共中央金融工作委员会，对金融机构党的组织实行垂直领导。定向发行特别国债，为国有商业银行充实资本金2700亿元；设立信达、华融、长城、东方资产管理公司。

　　如果中美欧在全球人工智能治理问题上能达成一些共识，意义将是十分重大的。其中一个关键正如中方在《全球人工智能治理倡议》所提到的，反对以意识形态划线或构建排他性集团，恶意阻挠他国人工智能发展；反对利用技术垄断和单边强制措施制造发展壁垒，恶意阻断全球人工智能供应链。能否抱持这种健康的、建设性的心态，不仅关系到此次峰会的具体成效，也关系到人工智能的安全发展。