自从1996年京九线开通后,“70后”杨细权就来到九江长江大桥工作,在这座桥上他工作了29年,今年3月即将退休。图为杨细权正在对钢梁螺栓进行检查。巫发阳 摄
“95后”张文亮,2017年7月参加工作,在杨细权等前辈的言传身教下,2020年担任工长,成为九江大桥车间的中坚力量。图为张文亮手持检查锤,正在对钢梁进行详细检查。巫发阳 摄
九江长江大桥拱顶吊杆距公路面32米,距离江面70多米,拱顶江风强劲,作业难度大、危险系数高,桥隧工们称其为“凌波微步”。图为南铁九江桥工段九江大桥车间检查工区工作人员正在一边行走一边作业。巫发阳 摄
九江长江大桥拱顶吊杆距公路面32米,距离江面70多米,拱顶江风强劲,作业难度大、危险系数高,桥隧工们称其为“凌波微步”。图为南铁九江桥工段九江大桥车间检查工区工作人员正在一边行走一边作业。巫发阳 摄
图为张文亮(左一)正在检查大桥螺栓,工友正在记录。巫发阳 摄
图为张文亮(左一)正在和杨细权(右一)沟通交流大桥检查情况,杨叔即将退休,张文亮接过接力棒接续奋斗。巫发阳 摄
图为作业结束后,张文亮和杨细权站着路边聊天,背后是夕阳西下。巫发阳 摄
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
要解决这一问题,放松税收征管并非良策,因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题,也影响社会公平,毕竟各地税务机关征管力度不一,将影响企业公平竞争,有违全国统一大市场构建。
6月13日、14日,河南多地发布人工增雨公告。提醒:任何组织和个人若发现未爆炸或爆炸不完全弹头、弹药碎片或火箭弹残骸,切勿擅自移动、藏匿、拆解和损毁等,请立即报告当地政府或人工影响天气有关部门,或者立即拨打110向当地公安部门报警。