图为荆州古城张灯结彩迎新春。(无人机图片)吴淘淘 摄

图为荆州古城墙挂起春联。(无人机图片)吴淘淘 摄

图为书法家在荆州古城宾阳楼前为市民写春联送“福”字。吴淘淘 摄

图为游客在荆州古城墙下拍照“打卡”。吴淘淘 摄

图为荆州古城张灯结彩迎新春。(无人机图片)吴淘淘 摄

图为荆州古城张灯结彩迎新春。(无人机图片)吴淘淘 摄

　　朱西产预计，2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。

　　日前，小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上，连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称，“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶，从停车场出来，上高速，汇入车辆，下高速，走城区，最后回到停车场，前后十多分钟，走了小10公里。虽然车辆不多，但不需要高精地图，也没有激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术，还是特别赞。”“对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。”

　　肖广睿预测，目前市场实践更多的还是数据资产质押融资，随着数据资产在应用场景价值的挖掘和可预期的持续收益形成，匹配数据资产的金融工具和产品会进一步丰富，数据资产金融化和证券化途径会大大增加。