原创 挪威三文香港特马鱼搭乘包机11.5小时飞抵中国
【欧洲专线】挪威三文鱼搭乘包机11.5小时飞抵中国
中新社上海1月16日电 (记者 李佳佳)中国东方航空物流有限公司16日披露，由其旗下东航冷链运营的首条欧洲生鲜定班包机航线挪威奥斯陆—中国鄂州三文鱼包机航线于近日正式开通。
新开通的包机航线是挪威三文鱼进入中国市场最为便捷的通路之一。首航包机共计装载约35吨三文鱼，由东航冷链外采运力767-300型全货机执行，飞行全程约8000公里，中途在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳机场技术经停后直飞湖北鄂州，全程耗时约11.5小时。航线计划每周执行2班，可将80吨至90吨的冰鲜三文鱼进口到中国。
随着该航线开通，东航冷链实现了挪威和智利两大三文鱼主产区到中国国内主要城市的贯通，借助中国东航在四川成都、湖北鄂州、上海和浙江宁波4个入境口岸的客运航网，建立起对中国主要消费市场的快速服务能力。同时，鄂州作为中国快递物流服务商顺丰的主要基地，东航冷链也将借助顺丰的空中和地面冷链运输网络，将产品快速分拨到全国各地。
挪威是全球最大的三文鱼出口国，产量占全球市场的50%以上，其产品以肉质鲜美、营养丰富而深受消费者青睐。东航冷链采购的三文鱼产自挪威H111、SF222等著名渔场。2024年，挪威对华海产品出口量达到18.2万吨，同比增长14%，中国已跃升为挪威海产出口的全球第六、亚洲第一大市场，也是其全球范围内增长最快的市场。(完)
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中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。
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