中新网武汉1月8日电 (记者 武一力 张芹)武汉市第十五届人民代表大会第五次会议8日召开。据武汉市政府工作报告提出，今年武汉将开通低空飞行商业航线10条以上、城市治理类航线1000条以上，推动人工智能、低空经济、生命健康、商业航天等产业规模增长20%以上。

近年来，武汉的天空“忙”了起来。2024年9月，武汉跨境商品首次实现无人机直达配送，消费者网上下单后19分钟就能收到货；2024年10月，首条武汉至十堰、荆州低空短途客运航线在武汉汉南机场开通，武汉经开区低空经济产业园同时开园。目前，武汉市已集聚低空经济典型企业超150家。

武汉市人大代表张翔宇表示，武汉发展低空经济起步较早，聚集着10余个低空产业项目，具有发展低空经济的良好基础，但也面临空域管制复杂、应用场景缺乏、产业规模较小等难题。

张翔宇建议，对外支持低空经济企业在省域、市域通航机场或中小起降点开展载人载物飞行，建立具有自我造血功能的低空交通体系；对内重点打造智能交通、低空载人航空器应用、无人机物流运输、航空应急救援、航空体育运动等应用场景。在产业发展方面，重点面向行业头部央企、大型民营企业以及科研院所，招大引强科技型龙头企业和研发机构，尽快壮大低空经济产业规模。

2024年11月12日，武汉汉口北低空港启动运营。张畅 摄

在武汉市人大代表付志琦看来，武汉应完善起降基础设施网络体系，规划建设一批无人机小型起降平台、电动垂直起降飞行器起降场、直升机起降平台等。此外，利用云计算、人工智能等技术，布局通信感知一体化低空智联网，开发低空新航行系统；利用卫星导航、物联网等技术，提高低空飞行服务系统的响应速度和各项飞行数据处理能力。

“发展低空经济，要着力培育行业发展领军人才。”付志琦说。

武汉市人大代表曹天斌也建议，通过设立人才引进基金、提供住房补贴、优化工作环境等措施，吸引国内外优秀人才加盟。同时，加强与高校、科研机构合作，培养一批具备低空经济专业知识和实践经验的高素质人才，为低空经济持续健康发展提供有力的人才保障。(完)

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　“短期来看，公积金相关政策仍是各地促进刚性和改善性住房需求入市、支持购房需求释放的重要举措，在降低购房成本的这一维度下，各地或将继续结合自身公积金使用的实际情况因城施策，推行‘商转公’政策的城市有望继续扩围。”中指研究院认为，整体来看，“商转公”在降低购房成本的同时，也有利于一定程度上释放居民消费潜力。

　　乌鲁木齐片区依托陆港空港联动发展区位优势，加强陆港型国家物流枢纽建设，重点发展国际贸易、现代物流、先进制造业、纺织服装业及生物医药、新能源、新材料、软件和信息技术服务等新兴产业，积极发展科技教育、文化创意、金融创新、会展经济等现代服务业，打造与中亚等周边国家交流合作的重要平台。喀什片区依托国际贸易物流通道优势，做大做强外向型经济，重点发展农副产品精深加工、纺织服装制造、电子产品组装等劳动密集型产业，大力推动进口资源落地加工，积极培育国际物流、跨境电商等现代服务业，打造联通中亚、南亚等市场的商品加工集散基地。霍尔果斯片区依托跨境合作及陆上边境口岸型国家物流枢纽等优势，重点发展跨境物流、跨境旅游、金融服务、展览展示等现代服务业，做大做强特色医药、电子信息、新材料等产业，打造跨境经贸投资合作新样板。