原创 如何澳门资料大全免费正版资料澳门“抢滩”低空经济蓝海？重庆政协委员建言献策
中新网重庆1月19日电 (马佳欣)城市夜空，无人机编队组成绚丽图案令人大饱眼福；旅游景点，游客乘坐直升机游览两江四岸；田间地头，无人机播种施肥撒药助力农业生产……2024年以来，这些应用场景相继出现在重庆，正深刻地改变着人们的生产与生活方式。
正在召开的2025重庆两会上，低空经济成为代表、委员讨论的热点之一。
“重庆作为全国工业重镇，拥有完善的制造业产业链，在低空经济的上游产业具有显著优势。”重庆市政协委员、重庆三峡学院校长李敬认为，集大山区、大城市、大农村、大库区于一体的山城重庆，适用于低空经济发展的场景非常多，将重庆建成“低空经济创新发展之城”有良好基础。
如何“抢滩”低空经济机遇？重庆市政协委员，重庆机场集团党委书记、董事长黄伟认为，低空经济的发展要积极拓展融合应用场景，促进产业形态突破创新。比如，推动无人机、eVTOL(电动垂直起降飞行器)在“巴渝治水”“巴渝治气”“高楼消防”等数字化城市治理系统中的应用，提升复杂城市环境中的监测感知、风险预警、应急救援能力。
黄伟建议，在临空经济区布局低空数字化管理服务系统开发、低空飞行器研发制造中试服务基地，聚集高技术含量、高附加值低空关联产业，配套产业金融平台、孵化转化基地等，鼓励企业开展融合创新活动。在支线机场、通用机场搭建融合中试服务平台，结合周边产业特色，促进低空飞行器机载终端设备制造、地面基础设施研发等细分领域技术改进和工艺熟化。
《重庆市推动低空空域管理改革 促进低空经济高质量发展行动方案(2024—2027年)》提出，到2027年，重庆将新建通航起降点1500个以上，实现低空飞行“乡乡通”。新增通航制造业投资200亿元以上，低空经济市场主体数量达到1000家，其中制造业类400家、消费运营类600家。
“人才队伍是低空经济蓬勃发展的重要支撑。”李敬称，重庆需要建立与低空经济发展相适应的包括基础教育、职业教育、高等教育、社会培训等多个层次的教育培训体系；相关高校开设无人机技术与应用、低空空域管理与规划、低空物流与供应链管理、低空旅游与休闲、低空经济政策与法规等学科专业；围绕人才培养、科研创新、产教融合以及服务社会经济发展等核心目标，建立新型产业学院。(完)
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记者从长安航空了解到，事发时，正值飞机起飞离地关键阶段，遭遇一只翼展1.3米的黑鸢（鹰类）撞上飞机左侧迎角传感器，导致传感器断裂脱落后被吸入左侧发动机，造成该发动机损伤，飞机仪表出现空速、高度、迎角不一致多重警告，左座驾驶杆持续剧烈抖动，右座驾驶杆几乎扳不动，驾驶舱内警告声四起，飞机面临失控。情况万分危急，飞行机组在操纵受到极大影响的突发情况下冷静应对，启动备用系统，12秒控制飞机，并合理分工、妥善处置，“教科书式”操纵飞机安全返航降落，确保了机上183名旅客和机组人员的生命安全。为机组点赞！
对此，黄永宏在北京接受《环球时报》采访时表示，中新两军交往是公开的，这些演习也是计划内的，我们并没有释放其他信号。他表示，新加坡与世界上任何军队接触的原则和理念都是相同的：接触是至关重要的，“如果是朋友，可以增进理解，增强互信；如果是潜在对手，也需要进行交流，否则会增加误判。”
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