原创 韩坠机事故已有146名遇香港2023精准资料难者身份被确认 代总统要求全面革新航空安全体系
中新社首尔12月31日电 (刘旭 季龙雨)截至当地时间30日17时，韩国坠机事故的179名遇难者中，有146人的身份已获得确认。韩国代总统崔相穆要求全面革新韩国航空安全体系。
韩国国土交通部(下称“国土部”)负责韩国济州航空7C2216号航班事故的现场负责人、釜山地方航空厅长李镇哲(音)30日表示，截至当天17时，济州航空7C2216号航班179名遇难者中，有146人的身份已获得确认，其余33人的身份确认结果将于当晚得出。韩国金浦机场试验分析中心已对济州航空失事客机“黑匣子”展开数据分析。
另据国土部介绍，此次坠机事故的联合调查于30日晚间启动。参与事故调查的美国国家运输安全委员会(NTSB)和飞机制造商美国波音公司相关人士预计当晚抵达韩国。
国土部当天还宣布，将对韩国国内现有的101架波音737-800型客机进行全面特别检查，涉及飞机使用频次、检查和维护记录等。此外，鉴于济州航空客机多次发生起落架故障，国土部还将对这家空运商展开严格安全检查。
韩国代总统崔相穆30日主持召开中央灾难安全对策本部第四次会议，在会上要求对韩国航空运营体系进行安全检查，并全面革新韩国航空安全体系。
针对务安机场坠机调查，他表示，国土部和警察厅应进行严格调查，调查过程应透明公开。
韩国济州航空7C2216号航班29日在位于韩国全罗南道的务安机场降落时坠毁。机上乘客和机组人员除2名乘务员获救，其余179人全部遇难。失事客机机型为波音737-800，机龄15年。(完)
自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。
随着政策的支持和越来越多的数据资产入标案例出现，数据资产化将成为企业和政府数字化转型的关键步骤，更多企业和政府部门将数据视为核心资产进行管理和运用，数据资产的市场化运作将进一步增强，数据资产的价值也将通过市场机制得到体现和利用。
把数据作为资产进行管理和价值创造，是中国数字经济发展的必然趋势。一位资产管理专家认为，实现数据资产管理和价值创造，首先要解决数据资产的登记问题，其次是充分释放数据资产价值。
97677
5188
