中新社香港1月7日电 (记者 魏华都)香港特区政府发展局7日公布本财政年度第四季(2025年1月至3月)卖地计划，季内私人房屋土地供应可支持兴建约1100个住宅单位。

图为香港房屋资料图。中新社记者 李志华 摄

香港特区政府发展局局长甯汉豪表示，发展局季内将以招标形式出售东涌扩展区一幅住宅用地，预计可提供745个单位。香港市区重建局计划推出山东街/地士道街发展项目，预料可建340个单位。私人发展及重建项目方面，预计有两个项目完成地契修订程序，可建13个单位。

甯汉豪称，连同前三季度的土地供应，本财政年度可提供约8340个单位。

甯汉豪解释，高息环境和地缘政治影响资金流向，抑制资产市场，发展商投地比较保守，即使近月情况转好，但相信发展商也需时部署，因此特区政府在新一季以务实及审慎态度推出土地，并会在未来审时度势，决定何时再推出土地。(完)

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。