原创 2025年春运首日的琼州海峡:一码一肖100准确使用方法新能源汽车过海顺畅
1月14日,2025年春运首日,在海口新海港、秀英港,许多自驾旅客通过轮渡方式经琼州海峡过海归乡,现场秩序井然。
新能源车辆车主谭萍当日从海南自驾回四川。谭萍表示,自己从预约购票到进港待渡,整个流程方便、有序、顺利。
据海峡股份新海轮渡码头管理中心经理蔡少佳介绍,2025年春运期间,琼州海峡有“绿源1号”“绿源2号”两艘新能源车辆运输专用船投入运营;目前进出岛每天至少安排20个新能源专班航次,可保障每天3500辆新能源车进出岛需求;同时在海口秀英港新增了三个专用的泊位,来增加新能源车辆的运输能力。预计2025年春运期间,琼州海峡新能源车辆过海会有小幅增长,届时将根据购票候补情况,适时增开航班。(李宇凡 王雅琪 肖若洋)
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙,比较流行的是“资产负债表衰退论”,认为日本“泡沫经济”破灭,房地产等资产价格下跌,导致企业、家庭资产负债表迅速恶化,大量资金用于还债,抑制了需求增长。在资产负债表修复后,又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的,我们在多年前就主动采取降杠杆措施,防范化解房地产及与之密切关联的各类风险,坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑,但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点,仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调,积极稳妥化解房地产风险,一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求,加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”,构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期,实现房地产市场软着陆。
北向资金2月29日单边净买入166.03亿元,单日净买入额创7个月新高。其中,沪股通净买入86.42亿元,连续23日净买入;深股通净买入79.62亿元。2月北向资金4度单日加仓超百亿,累计加仓超600亿元,创近13个月新高。