原创 重庆潼南推动二手车出口非新奥门免费资料大全历史记录开马洲、中亚
中新网重庆1月20日电 (张旭)重庆潼南正在打造“中国第一汽车后市场”,利用相关优势,推动二手车出口非洲、中亚等地。
重庆两会正在进行。20日,重庆市人大代表、潼南高新区党工委专职副书记尤长清表示,潼南二手车出口业务已取得一些进展。据介绍,当前,潼南年回收并梯次利用报废车12万辆、报废新能源汽车锂电池1万吨,汽车后市场行业发展较好。
在此基础上,潼南积极融入“渝车出海”计划,加快建设再制造产业园,携手辰致安奇(重庆)循环科技有限公司等企业抢占新风口,加强与意大利、贝宁等的合作,推动二手车出口非洲、中亚等地区。
潼南本土企业重庆弘喜汽车科技有限责任公司于2022年出口了数十台二手车到中亚,为二手车出口积累了经验。该企业相关负责人陈永耀表示,得益于汽车后市场行业发展,潼南在二手车出口方面具有车多、质量较好、成本低等优势。
同时,在国际贸易中,二手车出口的信用体系还未完善,质量认证、支付等环节,尚有需改进的地方。陈永耀说:“不可否认的是,非洲、中亚等地,对于二手车的需求很大。其中,非洲偏爱油车,中亚偏爱新能源汽车。”
据潼南区商务委介绍,2024年,潼南启动实施“潼越山海”计划,外贸进出口总值同比增长36.1%。
重庆市政府工作报告提出,聚力打造内陆开放国际合作引领区,在服务国家向西向南高水平开放中培育新优势。尤长清表示,潼南推动二手车出口,即是对此的呼应,将充分发挥相关“后发优势”。(完)
一、印发事故通报并上网公开,深刻汲取事故教训,举一反三,强化拆除工程施工安全监管,全面排查风险隐患,坚决防范群死群伤事故发生。
中国以科技创新改造提升传统产业,汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本,成为世界第一大汽车出口国。整体上看,日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新,在新能源汽车领域实现了一些突破,在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中,新能源汽车177万辆,同比增长67%。而在中国国内市场,新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。据预测,到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术,在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
检查中,信长星强调,“汲取教训不能停留在口头上,排查整治不能满足于发通知、贴告示,不能只看做了哪些工作,更要看还有哪些工作没有做、不到位。”