原创 江苏扬州全力打造全空间智能无费城大胜魔术锁定东部第一人体系3.0版本
中新网扬州1月9日电 (朱晓颖 崔佳明)9日，向“新”而行，科技赋能——扬州全空间智能无人体系创新发展研讨会在恒通AI科创大厦举行，扬州市发改委副主任王峰表示，“扬州作为全空间智能无人体系联盟发起城市，今年，已正式启动建设全空间智能无人体系3.0版本。”
当日，来自业界知名专家学者和物流运输行业、科技创新领域的企业家围绕新场景、新行业、新技术，共同探讨“扬州全空间智能无人体系创新发展”。恒通集团董事长陈有川表示，“本次研讨会与九识智能的携手，就是推动技术创新与场景在扬州应用，为未来智能网联汽车、低空经济、无人机应用积累知识，为智慧城市建设作贡献。”
航空产业是扬州“613”产业体系的首群首链，是扬州重点发展的战略性新兴产业。近年来，在中国航空工业集团的大力支持下，扬州的航空产业“从无到有”“由小变大”。其中，扬州把低空产业作为重中之重，在研发设计、产品制造、人才培育、基础设施建设等方面积极布局，为发展低空经济积蓄先发优势、奠定坚实基础。
“扬州全空间智能无人体系是在安徽骆岗1.0版本、珠海横琴2.0版本基础上升级打造。”王峰说，扬州将以生态科技新城为先导区，以扬州全域为支撑，统筹开展无人车、无人船、无人机、无人工厂等各类智能装备研发生产、安全认证检测、应用场景建设、标准打通和政策法规试点工作，打造江苏新质生产力培育的重要平台。
“作为扬州全空间智能无人体系的先行示范区，过去一年，生态科技新城在全空间智能产业发展中持续发力，不断完善基础网络设施建设，推动临时起降点启动规划建设，规划无人机试飞场，推动扬州市低空飞行服务中心选址落地。”扬州生态科技新城管委会副主任陈彬说，“我们期待和与会嘉宾深入交流与合作，共同推动扬州乃至全国的智能无人体系创新发展，为实现高质量发展贡献力量。”
谈到无人车在扬州的发展，扬州市工信局副局长许立新说，“扬州以制造强市建设为主线，聚焦聚力汽车产业扩量提质，正在抢抓‘智能化’发展的新机遇。扬州已经制定了全市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则，让无人驾驶汽车实现‘有路可走’。目前，扬州经开区率先布局，并入选全省首批车联网和智能网联汽车先行先试区。”(完)
吴江浩：最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展，这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家，企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题，在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势，做出正确判断。日美有同盟关系，中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件，双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法，但世界局势本不该被任何一国内政左右，其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化，为了维护世界稳定与繁荣，中日关系都应坚持自己的独特“基轴”，其基本依归，就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。
陈之常随机走进栖霞区凤康园小区，现场检查电动自行车管理和喷淋系统、消防栓、灭火器等消防设施配备情况，对发现的问题要求立即整改。
2024年如何进一步推动经济回升向好？中央经济工作会议定下了“稳中求进、以进促稳、先立后破”的总基调。稳是大局和基础，就是要多出台有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策。进是方向和动力，就是要在转方式、调结构、提质量、增效益上积极进取，不断巩固稳中向好的基础。先立后破是对稳和进的统筹兼顾，关键是做好新旧模式、新旧动能之间的衔接和切换。我们正在根据上述方针出台财政、金融、产业等一系列政策。我们将坚持高质量发展这一首要任务，持续推动经济实现质的有效提升和量的合理增长，把中国式现代化的蓝图一步步变成现实。
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