原创 两趟救灾物资专列抵达西藏日天下水果奶奶免费资料喀则
中新社日喀则1月11日电 (袁昌玲 周悦翔 江飞波)中国铁路青藏集团公司介绍,1月10日23时10分,首批通过铁路运输的抗震救灾物资搭载95001次专列抵达西藏自治区日喀则西站,此趟专列也是铁路开行的首趟救灾物资专列。11日0时20分左右,日喀则西火车站接续到达了第二趟抗震救灾物资专列。
据悉,95001次专列于1月8日从成都铁路枢纽大弯镇站驶出,行程2000多公里,历时47个小时40分钟。专列由15辆棚车组成,搭载由四川省政府筹集的牛奶、饼干、自热米饭、方便面、砖茶等生活物资,共450余吨。
1月7日9时5分,西藏自治区日喀则市定日县发生6.8级地震。截至1月9日6时,地震已造成126人遇难,3612户房屋倒塌。地震波及定日、拉孜、萨迦、萨嘎、定结等5个县,约6.15万人不同程度受灾。
为全力做好此次专列运输工作,确保救灾物资第一时间送至灾区,中国铁路青藏集团公司提前对接成都局集团有限公司、日喀则市政府等,为专列开通“绿色通道”、安排运输汽车队在货场候命,保障救灾物资快速、高效运往地震灾区。
据悉,两趟抗震救灾物资专列搭载物资共850吨。其中第一趟专列以生活物资为主,第二趟专列以400套活动板房为主。(完)
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
另外,近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响,地方财政收入受到一定冲击,而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下,地方政府也有更大的动力加强征管,查漏补缺,依法依规征收该征收的税费。当然,税务部门也要同时落实落细减税降费政策,坚守不收“过头税费”红线。