中新网北京1月3日电 (记者 应妮)人民文学出版社日前在北京东城区文化馆举办“文学的灯光是不会灭的——2025文学·中国跨年盛典”。来自全国各地的读者通过直播平台，与梁晓声、毕淑敏、陈彦、毕飞宇、徐则臣等知名作家一同感受文学，迎接新的一年。

本届文学盛典以巴金先生的名句“灯光是不会灭的”作为主题宣言，分为“理想之火”“生活之诗”“万物之歌”“文学之光”等四个篇章，历时5个半小时。

2025文学·中国跨年盛典现场。人民文学出版社供图

几位成长于不同年代的作家，敞开心扉，讲述各自在“理想之火”召唤下追逐文学梦想的历程。梁晓声分享了自己在黑龙江生产建设兵团的经历，毕淑敏回忆自己在“世界屋脊的屋脊”西藏阿里当卫生员时打开文学之门的往事。李敬泽提出阅读不该讲“绩效”、计算KPI，人们可以用半生乃至一生的时间，慢慢阅读一些困难的书，让文学真正陪伴、参与生命的历程。

第二篇章的嘉宾谈到了文学启发人们从烟火日常甚至琐碎、挫折中努力寻找生活的诗意。陈彦分享自己早年在戏剧创作中遭遇的打击与思索，东西也赞同“困难是为理想服务的，人都是在坎坷中前行”并提出年轻人需要主动打破心理上的距离，进入群体生活。在“万物之歌”篇章中，嘉宾们畅谈古往今来人们对于“诗与远方”的向往，王跃文分享家乡的自然山川大千万物对自己精神品格的塑造及文学创作的影响；康震分析了为何古人的诗句会在今天产生跨时代的共鸣，“现在抵达远方太便捷了，以至于还来不及酝酿足够的文学和情感，而古代诗人越是受到客观局限，反而越从精神上放大了主观世界，从而比我们走得更远。”

最后一个篇章的嘉宾分别向文学上的“提灯引路人”表达敬意，分享从文学中汲取的力量。毕飞宇视鲁迅为文学引路人，也从鲁迅身上汲取力量。李洱将巴金视作自己写作的引路灯，他还用《窄门》结尾处女佣举的一盏灯来阐释“文学之光”的另外一重意义：文学对于人间的生活应该有一种体贴，应该生活在普通人中间，了解他们的喜怒哀乐。活动最后，人民文学出版社社长臧永清带领社领导班子共同登台，朗诵了为此次活动专门撰写的诗歌《文学的灯光是不会灭的》。

2025文学·中国跨年盛典现场。人民文学出版社供图

自2021年起，人民文学出版社已连续举办四届“文学·中国跨年盛典”。中国出版集团董事长、党组书记黄志坚肯定了人文社探索阅读推广活动的这一新形式，并深情对读者表示，“你们的阅读是我们出版的意义，正因为有你们，有许许多多爱书的朋友们，互联网上的知识过载、信息泡沫、视觉刺激才不会淹没我们，才能让我们葆有深度阅读与深度思考，让人类的智识持续不断地晋级提升。”(完)

　　本年度入选项目的研究成果具有原创性突出、社会意义重大的特点。其中，“核孔复合体成熟度调控合子基因组激活”的研究，解决了发育生物学领域的重大科学问题；“植物远缘杂交过程中‘花粉蒙导效应’的分子机制”的研究为未来实现植物远缘杂交、创制全新的植物种质资源奠定了坚实的基础；“肠道菌源宿主同工酶是调控代谢性疾病的新靶点”的研究，实现肠道菌群的精准调控，开辟了疾病预防、诊断、干预新路径；“人体器官芯片及多模态精准测量方法构建”的研究在药物研发和筛选、个性化医疗、环境评估、航空医学等领域有着十分广泛的应用。入选项目都是面向生命科学前沿，面向人民生命健康，聚焦解决热点问题。

　　中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。