中新网石家庄1月20日电 (赵丹媚 余陈军)石家庄国际陆港20日消息，一批满载家用电器的集装箱在石家庄国际陆港经海关监管验放后，在中铁集装箱运输有限责任公司北京分公司运输组织下，搭载铁路列车启运，随后列车将在新疆塔城站换装公路运输后，经巴克图口岸出境至哈萨克斯坦。

1月20日，京津冀首票铁公多式联运出口货物启运。余陈军 摄

石家庄国际陆港总经理刘金朋说，这是京津冀区域首票通过铁公多式联运新模式发运的出口货物，标志着该业务模式在河北顺利启动。该模式落地后，企业只需一次性提报全程完整物流信息，可就近在启运地石家庄完成整个出口通关环节的申报，也无需进行二次倒装，通过“一单到底”实现“一箱到底”。

铁公多式联运出口货物模式除了简化物流中间环节，更重要的是推动了物流成本的降低。石家庄海关所属鹿泉海关副关长刘宇表示，据口岸海关评估，铁路转公路运输的直接换装、直抵口岸的无缝衔接方式，可节省整体出口时间3天左右，平均每个集装箱可至少节约3000元的口岸通行成本。

1月20日，海关工作人员正在查验货物。余陈军 摄

刘金朋说，铁公多式联运出口货物模式促进了国际物流通道多元化，可有效缓解因境外铁路能力不足而导致的口岸拥堵，保障国际产业链供应链安全稳定。目前已有多家外贸企业就该模式与石家庄国际陆港开展洽谈合作。(完)

　　建立中国（新疆）自由贸易试验区（以下简称自贸试验区）是党中央、国务院作出的重大决策，是新时代推进改革开放的重要战略举措。为高标准高质量建设自贸试验区，制定本方案。

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　15。建立健全金融风险防控体系。坚持系统观念、底线思维，加强重大风险识别和系统性金融风险防范，依托信息技术创新风险研判和风险防控手段，建立联防联控机制，完善金融分类监管机制，强化反洗钱、反恐怖融资和反逃税工作，打击非法金融活动，不断提升金融风险防控能力。