中新网普洱1月15日电 (罗耕)据勐康边检站勐啊分站15日18时统计，1月1日至15日，云南省普洱市与缅甸之间通关流量最大的勐啊通道迎来通关高峰，出入境流量达81554人次，同比上升89.74%。

普洱市地处云南西南边陲，与缅甸、老挝、越南接壤。其中，与缅甸之间共有6个通道，勐啊通道位于该市孟连傣族拉祜族佤族自治县勐马镇。

1月15日，民众排队办理通关手续。罗耕 摄

据勐啊分站统计，2024年，该通道出入境人流量达128万人次。2025年临近春节，途经该通道返乡、购物、走亲访友的民众逐渐增多，1月4日以来，单日出入境人流量连续突破5500人次。

为有效应对开年口岸客流高峰，勐啊分站主动适应通关需求，科学调整勤务方案，在高峰期提前开足查验通道，实行高低峰动态用警模式；深入落实中国公民通关候检不超过30分钟举措，实施增设临时查验工位、紧急就医、外国人入境卡填报前置、备案多次出入境加盖一对验讫章等便利措施，助力提升通关效率；针对老弱病残等特殊群体，常态开设特殊通道，及时提供人性化的帮扶。同时，加大口岸外围的监护、引导，提升客流疏导能力，全力保障通关有序，国门安全无虞。(完)

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　2021年4月，陈江和在接受中新社记者采访时说，“我出生在印尼，中国是我的故乡，我对印尼和中国有着同样深厚的感情。立足新的发展阶段，我愿继续为中国与印尼、新加坡等东南亚国家的交流与合作做些实实在在的事。”

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