中新网1月24日电(中新财经记者 吴家驹)“‘两新’政策已经开始有效推动以旧换新市场的活跃，并为松下提供重要发展机遇。”松下电器中国东北亚公司总裁CEO木下步在接受中新财经专访时表示。

松下于1978年进入中国市场，是改革开放后第一批进入中国的外资企业之一。

自进入中国市场以来，松下的家电等产品就受到了不少中国消费者的欢迎。木下步认为，这得益于松下作为一家百年企业积累了大量技术经验，可以为消费者打造优质产品，从而提供“实用价值”。

“但是仅凭这一点，现如今的消费者可能不会选择松下的产品。”在他看来，未来松下还需要在过去相对薄弱的设计、成本控制等方面下功夫，提升产品的“感性价值”，持续创造和提供让年轻一代满意的产品。

2023年，木下步在担任松下电器中国东北亚公司智慧生活事业部总经理时，提出了“松下家电2025年市场份额达成6.8%，成为中国家电领域的第一大外资品牌”的目标。

“距离这一目标只剩不到一年，挑战依然很大。”木下步表示，为了实现这一目标，松下需要将“实用价值”与“感性价值”相结合，同时还需应对中国家电市场呈现出的新变化。

在他看来，当前中国家电市场主要分为大众化市场和高端市场。为此，松下提出了V战略和X战略。X战略专注于提供价格更加亲民、设计更具创新性的产品；V战略下则专注于推出更加高端、时尚的产品。

经过40多年的发展，如今松下在中国已拥有64家法人公司、约5万名员工、事业规模占集团全球事业的23%。

木下步在就任松下电器中国东北亚公司总裁CEO后，提出了“China for China(在中国，为中国)”“China for Global(在中国，为全球)”的战略口号。

木下步表示，中国市场是松下在日本以外最重要的市场。中国不仅市场规模庞大，还拥有充足的人才储备和完善的供应链。这些要素让松下能够在中国建立坚实的业务基础，从而推动松下全球业务的发展。

他还表示，中国政府推出了一揽子增量政策，对所有外资企业和整个市场来说，都是积极而振奋人心的政策。(完)

　　今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。

　　乌鲁木齐片区依托陆港空港联动发展区位优势，加强陆港型国家物流枢纽建设，重点发展国际贸易、现代物流、先进制造业、纺织服装业及生物医药、新能源、新材料、软件和信息技术服务等新兴产业，积极发展科技教育、文化创意、金融创新、会展经济等现代服务业，打造与中亚等周边国家交流合作的重要平台。喀什片区依托国际贸易物流通道优势，做大做强外向型经济，重点发展农副产品精深加工、纺织服装制造、电子产品组装等劳动密集型产业，大力推动进口资源落地加工，积极培育国际物流、跨境电商等现代服务业，打造联通中亚、南亚等市场的商品加工集散基地。霍尔果斯片区依托跨境合作及陆上边境口岸型国家物流枢纽等优势，重点发展跨境物流、跨境旅游、金融服务、展览展示等现代服务业，做大做强特色医药、电子信息、新材料等产业，打造跨境经贸投资合作新样板。

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