【欧洲专线】挪威三文鱼搭乘包机11.5小时飞抵中国

中新社上海1月16日电 (记者 李佳佳)中国东方航空物流有限公司16日披露，由其旗下东航冷链运营的首条欧洲生鲜定班包机航线挪威奥斯陆—中国鄂州三文鱼包机航线于近日正式开通。

1月15日，东航物流旗下东航冷链运营的首条欧洲生鲜定班包机航线挪威奥斯陆—中国鄂州三文鱼包机航线正式开通。(东航物流供图)

新开通的包机航线是挪威三文鱼进入中国市场最为便捷的通路之一。首航包机共计装载约35吨三文鱼，由东航冷链外采运力767-300型全货机执行，飞行全程约8000公里，中途在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳机场技术经停后直飞湖北鄂州，全程耗时约11.5小时。航线计划每周执行2班，可将80吨至90吨的冰鲜三文鱼进口到中国。

随着该航线开通，东航冷链实现了挪威和智利两大三文鱼主产区到中国国内主要城市的贯通，借助中国东航在四川成都、湖北鄂州、上海和浙江宁波4个入境口岸的客运航网，建立起对中国主要消费市场的快速服务能力。同时，鄂州作为中国快递物流服务商顺丰的主要基地，东航冷链也将借助顺丰的空中和地面冷链运输网络，将产品快速分拨到全国各地。

挪威是全球最大的三文鱼出口国，产量占全球市场的50%以上，其产品以肉质鲜美、营养丰富而深受消费者青睐。东航冷链采购的三文鱼产自挪威H111、SF222等著名渔场。2024年，挪威对华海产品出口量达到18.2万吨，同比增长14%，中国已跃升为挪威海产出口的全球第六、亚洲第一大市场，也是其全球范围内增长最快的市场。(完)

　　国盛证券表示，市场年后连续上涨后，随着高位股的分歧，预示着反弹第一阶段结束，判断市场在短期整理后，将开启反弹的第二阶段，等待新市场主线的出现。技术面看，市场或在防守位2930点上方震荡消耗抛压，市场热点或切换到中盘股方向，关注国企改革、大金融、农业、食品、光伏及部分低位题材的补涨需求；操作上，规避年报业绩差的品种，保持仓位控制，适当高低切换。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　汽车板块涨幅靠前，全柴动力（600218）、江铃汽车（000550）、神驰机电（603109）、万丰奥威（002085）等涨停。