原创 国台办：2024年“小三通”航线共运营8817班次 载运超136万人澳门2024正版资料免费公开次
中新网1月15日电 1月15日，国务院台办举行例行新闻发布会。有记者问，请介绍2024年两岸“小三通”客运航线航班和往来旅客情况。
国务院台办发言人陈斌华表示，“小三通”航线是两岸特别是闽台民众交流往来最重要、最便捷的通道之一，为深化两岸融合发展和增进两岸民众福祉发挥了重要作用。2024年，“小三通”航线共运营8817班次，载运1367228人次，同比增长67.2%和78.8%。目前，马尾至马祖、黄岐至马祖、泉州至金门、厦门至金门4条“小三通”客运航线每周运营已达210班次。自恢复福建省居民赴马祖、金门旅游以来，截至12月底，赴马祖旅游团组193人次，个人旅游885人次；赴金门旅游团组2834人次，个人旅游39751人次。
陈斌华指出，两岸同胞是一家人，欢迎台湾乡亲通过“小三通”航线来大陆走走看看，寻根祭祖、走亲访友、交流合作。民进党当局应以两岸同胞福祉为重，尽快取消所有人为限制，实现“小三通”全面正常化。
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
煤炭股低迷，晋控煤业（601001）、潞安环能（601699）、 中煤能源（601898）、陕西煤业（601225）等逆市下跌。
二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合，产业链供应链密切相连，近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作，在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来，中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战，需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看，中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变，双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进，同中方共同创新、共同发展。
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