中新网郴州1月25日电 (贺尊国)“K4112次列车上一名旅客突发抽搐，伴随呕吐，临时停靠你站，请做好紧急医疗救助准备。”1月23日小年夜，湖南郴州火车站信号楼内，车站值班员接到一条紧急救助通知。

1月23日，湖南郴州火车站站台上，铁路工作人员与医护人员等合力救助突发疾病旅客。郴州火车站 供图

接到消息后，车站值班员第一时间通知了客运值班员刘敏。刘敏立即拨通距离车站最近的第三人民医院电话，请求尽快派救护车救助。为确保救助顺利，她立即组织现场工作人员打开绿色救助通道引导医护人员快速进站。

23时25分，刘敏与车站工作人员、医护人员提前在站台相应位置等待列车进站。

23时29分，列车到站停稳后，刘敏与列车长快速办理交接，随后立即送旅客上救护车。

23时36分，救护车从车站顺利驶离。

据了解，旅客鲍先生当日与父亲乘坐该次列车去往孝感返乡过年，在广州白云开车后，突然出现抽搐和呕吐症状，因该列车途中并无停靠站，无奈向铁路工作人员求助。铁路部门紧急决定在郴州前方最近的郴州站临时停车7分钟。

在郴州站工作人员和救护人员的帮助下，旅客顺利得到救治。经医院诊断，鲍先生由于体质差，旅途劳累，呼吸急促，导致碱中毒，因送医及时，情况已好转。

1月24日早7点，他们二人到车站办理了退票，并购买当天车票继续乘车返乡。“你们对‘人民铁路为人民’初心的践行，温暖了我们过年回家路。”临行前，二人向铁路工作人员表达了深切的感谢。(完)

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。

　　8月份至今，市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门，组织行业单位，有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底，民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍，《行业通告》规定，已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶，这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”，这是为了保证行业违规用车梯次退出，民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门，督促行业单位提早全部置换合规车辆。

　　生态环境部日前发布《自然保护地生态环境调查与观测技术规范》（下称《技术规范》），自11月1日起施行。本标准规定了自然保护地生态环境调查与观测的指标、技术要求和方法。《技术规范》从生物多样性、生态系统服务功能、环境质量、自然条件与灾害和人为活动等5个方面，综合“天空地”各种观测技术手段的特点和优势，形成了全方位、立体化的调查与观测技术体系。