原创 【新春走基层】“99后”检车员：万吨大列的2024全年资料免费大全优势“故障猎手”
灯桥上的探照灯照亮朔黄铁路山西神池南车站，一个检车灯，一把检车锤，农历蛇年春节前夕，韩嘉庆和同事两两一组，忙着对万吨大列的车体进行安全检查。
1999年出生的韩嘉庆从职业学校毕业后，入职中铁三局运输工程分公司第二运输段神池南列检所，担任检车员。从青涩的学生到独当一面的检车员，韩嘉庆参加工作以来，多次为列车排查出故障，3次在技术比武中夺得佳绩，系同事眼里的“故障猎手”。
因为有梦，所以风雨兼程；肩扛责任，才能心向远方。2024年，韩嘉庆检车行程近3000公里，安全检车34560辆无漏检记录，听声辨出各类车辆零部件故障550起。(记者 张立程 山西忻州报道）
自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。
长期以来，我国商品房销售中普遍附加公摊面积。有统计显示，我国目前商品住房公摊面积普遍在20%~30%左右。对于一二线城市购房者而言，二三成的公摊面积意味着动辄百万元的支出。与此同时，由于计算方式不透明、少数开发商“暗箱操作”、产权和收益权不统一，也让公摊面积成为房地产交易过程中多年饱受诟病的话题。
从现阶段来看，多名受访业界人士认为，全面取消公摊的条件尚未成熟。当前多数新房项目仍按照建筑面积计价，基于此，应增加公摊面积的透明度，避免公摊面积过大；与此同时，可以有更多城市试点探索“按套内面积计价”。
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