图片来源：侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆官方微博。

中新网1月9日电 据侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆微博消息，南京大屠杀幸存者艾义英于今天上午去世，享年97岁。

艾义英1928年出生，南京沦陷后，她的爸爸艾仁银，两个叔叔艾仁炳和艾仁林、两个堂哥艾义生和艾义荣，还有她的平姓姑爹父子被日军抓走。后来除了一个堂哥艾义荣被救回，其他6人都被日军杀害，艾家成了“满门寡妇”。她说：“希望后代记住中国人在南京大屠杀中受过的苦、遭过的难，好好努力，为国家做贡献。”

　　自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。

　　专家认为，美国会近日通过涉TikTok法案体现出贸易保护主义抬头。在此背景下，中国支持特斯拉在华测试最新科技，是外资与中国市场的“双向奔赴”。这再次展现了中国政府扩大开放的积极姿态，中国欢迎外资企业在中国落地先进的智驾技术，让中外技术在国内同时开花，共同进步。（中国日报）

　　杨伟斌也表示，目前来看，特斯拉FSD在华落地已指日可待。“特斯拉采用了纯视觉技术，没有搭载毫米波雷达，理论上可以做到最低成本，有利于未来市场推广应用。”杨伟斌表示，特斯拉FSD与国内自动驾驶方案不同，进入国内市场后，将有利于多种技术方案对标，促进自动驾驶技术提升，起到“鲶鱼”作用。