中新网长沙1月8日电 (记者 鲁毅)外商投资湖南青睐制造业。8日在长沙召开的湖南省人民政府新闻办公室新闻发布会介绍，2024年1-11月，湖南合计使用外资43.3亿美元。其中，制造业领域实际使用外资同比增长12.5%，占比提升至64.1%。

2024年7月11日，德国中小企业总部集聚区(湖南)在湖南湘江新区揭牌，一批合作项目现场签约。记者 鲁毅 摄

从区域来看，洞庭湖区域实际使用外资同比增长122.1%，占湖南全省比重的24.8%；湘南三市、大湘西片区引资潜力进一步释放，占比分别提升至21.5%和14.4%。

2024年，深耕湖南多年的博世集团、舍弗勒集团等纷纷扩大投资；德国中小企业总部集聚区甫一落户湖南湘江新区，就吸引中欧跨国采购平台、史太白技术转移中心等一批项目签约；还有韩国OST电子光电显示等重大制造项目落地……外资企业纷纷为湖南投下“信任票”。

湖南省商务厅厅长沈裕谋介绍，湖南严格落实外商投资准入前国民待遇加负面清单管理制度，实施QFLP(合格境外有限合伙人)境内投资试点，建立健全QFLP外汇管理便利化制度，进一步简化外资审批流程和外汇登记手续，提高外资在湘投资便利性。

统计数据显示，2024年1-11月，湖南新设外资企业388家，新增合同外资17.8亿美元。目前，来湘“世界500强”企业已达212家。

作为国家重要先进制造业高地，湖南已培育长沙工程机械、株洲轨道交通装备、株洲中小航空发动机、长沙新一代自主安全计算系统、衡长株潭特高压输变电装备等5个国家先进制造业集群，规模工业企业总量保持在2万家以上。(完)

　　在精心组织实施空间站应用与发展阶段各项任务的同时，瞄准2030年前实现中国人首次登陆月球的目标，2024年载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设工作也将加紧推进。目前，长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、登月服等主要飞行产品全面进入初样研制阶段，文昌发射场配套登月任务的各项测试发射设施设备也将全面启动建设，各系统相关研制建设工作正在按计划推进。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。