图为表演老师上演国家级非遗项目高山族拉手舞。陈明 摄 

图为表演老师为旅客朋友表演抛陀螺。陈明 摄 

图为旅客朋友欣赏高山族舞蹈。姚逸 摄 

图为小旅客从表演老师手中接过陀螺。姚逸 摄 

图为小朋友们分组进行陀螺传递比赛。陈明 摄 

图为旅客朋友拿起手机记录甩陀螺表演。陈明 摄 

图为小朋友积极体验踩锅项目。陈明 摄 

图为漳州站工作人员、官畲表演老师和旅客朋友共度小年。陈明 摄 

　　杨伟斌也表示，目前来看，特斯拉FSD在华落地已指日可待。“特斯拉采用了纯视觉技术，没有搭载毫米波雷达，理论上可以做到最低成本，有利于未来市场推广应用。”杨伟斌表示，特斯拉FSD与国内自动驾驶方案不同，进入国内市场后，将有利于多种技术方案对标，促进自动驾驶技术提升，起到“鲶鱼”作用。

　　据记者不完全梳理，目前中国已经有超50个城市出台自动驾驶试点示范政策，例如上海、江苏、杭州等多地已制定自动驾驶相关法规。“L4级别的全无人Robotaxi（自动驾驶出租车）一定是今后网约车发展的一个不可逆的趋势。”T3出行副总裁李京峰在接受记者采访时称。

　　日前，丰田中国、广汽丰田、小马智行三方共同出资，成立了骓丰智能科技（广州）有限公司，合力推动L4级自动驾驶出租车（Robotaxi）规模化量产和服务落地。根据规划，小马智行与丰田第一期将向中国市场投放千辆规模的铂智4X自动驾驶车辆，产线下线后无缝接入小马智行Robotaxi运营平台，在国内一线城市开展规模化的全无人驾驶出行服务。