银装素裹的山峰、云海和风力发电机组，形成一幅壮观景象。梁强 摄

银装素裹的山峰、云海和风力发电机组，形成一幅壮观景象。梁强 摄

银装素裹的山峰、云海和风力发电机组，形成一幅壮观景象。梁强 摄

银装素裹的山峰、云海和风力发电机组，形成一幅壮观景象。梁强 摄

民众穿着传统服饰在冰雪中玩耍。梁强 摄

银装素裹的山峰、云海和风力发电机组，形成一幅壮观景象。梁强 摄

民众穿着传统服饰，打开直播演奏芦笙，向网友展示美景。梁强 摄

民众穿着传统服饰，打开直播向网友展示美景。梁强 摄

民众穿着传统服饰在冰雪中玩耍。梁强 摄

　　今年3月，特斯拉基于端到端的FSD V12逐步开始向北美用户大规模推送。“特斯拉在过去一个多月时间内已经在美国进行了FSD的大量测试，从反馈效果来看，特斯拉的自动驾驶已经接近于落地的节点了。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在接受记者采访时表示，此时特斯拉将其FSD带入中国，将加速国内自动驾驶技术的提升。

　　中国旅游研究院院长戴斌认为，在旅游需求彰显个性的同时，旅游消费也走向成熟和理性。越来越多的年轻人不再盲目追逐热门旅游目的地和网红打卡点，而是选择那些性价比相对较高的小众旅游目的地，如“平替韩国”的延吉、“平替东南亚”的芒市，还有小机场城市的图木舒克、保山、怀化、赤峰、和田等，“五一”假期热度明显上升。与之前出圈的城市相比，这些被平替的小机场城市或者低线城市，似乎并未在互联网上爆红出圈，甚至很少见到游客在社交媒体分享。

　　据记者不完全梳理，目前中国已经有超50个城市出台自动驾驶试点示范政策，例如上海、江苏、杭州等多地已制定自动驾驶相关法规。“L4级别的全无人Robotaxi（自动驾驶出租车）一定是今后网约车发展的一个不可逆的趋势。”T3出行副总裁李京峰在接受记者采访时称。