原创 宁马城际铁路当涂南车辆段承导线架设完铁算算盘4887成
中新网马鞍山1月16日电(刘鸿鹤 殷献勇)1月16日,宁(南京)马(鞍山)城际铁路当涂南车辆段接触网安装工程承导线架设完成,为3月份列车上线和动联调打下坚实基础。
宁马市域铁路全长54km,设16座车站,其中地下段11km,高架段43km,设滨江车辆基地、当涂南两个车辆段。中铁四局集团电气化工程有限公司负责全线接触网安装、调试和安徽段220公里环网电缆和13个变电所安装调试。其中,当涂南车辆段有224基坑开挖和接触网钢支柱组立及12.36条公里的接触网安装、调试。
据了解,当涂南车辆段承担着列车停放的检修、维护、保养和调度综合功能,也被称作为列车的“4S”店。该车辆段占地面积25万㎡,含综合楼、联合检修库、停车列检库、物资总库、洗车镟轮库、工程车库、生产废水处理站、受电弓检测棚等15个单体。中铁四局电气化工程有限公司主要承建给电客车提供直流1500v电能的牵引降压混合变电所和接触网安装工程。
宁马城际市域铁路作为连接马鞍山和南京两市的重要交通纽带,是“轨道上的长三角”的重要组成部分。它使得两市的居民能够切身体验到“随到随走、互通互达”的便捷交通,真正实现了“宁马两市,如居一城”的愿景。
宁马城际铁路项目建成通车后,马鞍山将全面对接长三角,深度融入南京都市圈,从而推动地区的经济高质量发展。同时,该铁路也将成为安徽融入长三角的又一条“黄金道”,为安徽、江苏两省的经济交流和发展注入新活力。(完)
针对目前的旱情,河南省水利厅于6月14日17时将水旱灾害防御(抗旱)Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级,并密切监视雨情、水情、旱情,科学精准调度水利工程,加强灌溉用水管理,细化落实各项供水保障措施,确保城乡居民饮水安全,最大程度减轻干旱灾害损失。
但随着税收征管能力不断强化,税收征收率不断提高,企业实际税负正在逐步接近名义税负,在当前经济形势下,企业痛感会更明显,一些企业如果不能承担可能会选择停业,这不仅影响就业,更会对宏观经济运行带来负面影响。
第一,台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动,造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传;台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面,政党纷纷走上街头诉诸群众,政局动荡、人心不安。