原创 清华大学网址马东铁提前完成正线A、B段轨道铺设工作
中新社吉隆坡1月16日电 (陈悦 林诗琦)中国交建马来西亚东海岸铁路(以下简称马东铁)项目15日在线路起点吉兰丹州哥打巴鲁铺轨工程现场举行马东铁正线A、B段轨道铺通仪式。
马来西亚铁路衔接公司首席执行官达维斯指出，此次正线A、B段轨道成功提前铺通益于中国最新、最先进的技术的使用，也展现项目全线员工的奉献和团队合作精神。
马东铁正线A、B段由登嘉楼州马兰至线路起点哥打巴鲁长约400公里，占正线全长约600公里的2/3。马东铁轨道工程从2023年12月启动，A、B段轨道铺通仅用13个月，较原计划提前80天。
中国交建马东铁项目总经理孔琦介绍，马东铁项目在马来西亚首次使用500米长轨单枕连续铺轨的机械化施工工艺，并将中国先进的“轨道工程数字化智能管控调度系统”首次引入马来西亚铁路轨道施工领域。他表示，马东铁项目将继续把先进的技术、工艺、施工经验、工程装备科学运用到项目建设中，同时积极为马来西亚培养更多铁路施工、运营人才。
马东铁项目是中马两国共建“一带一路”合作的旗舰项目，建成后有望带动马来西亚东海岸地区经济发展，并极大改善沿线地区互联互通。(完)
12。增强金融服务功能。鼓励自贸试验区内非金融企业和金融机构与共建“一带一路”国家金融机构创新合作方式、深化交流合作。支持境外金融机构在自贸试验区依法依规新设银行、保险、证券等法人金融机构。将自贸试验区内中外资银行分行级以下分支机构（不含分行）设立、变更、终止和高级管理人员任职资格核准事项，保险支公司及以下分支机构设立、迁址、撤销和高级管理人员任职资格核准事项，由事前审批改为事后报告。鼓励银行业金融机构按照法治化、市场化原则加大对自贸试验区基础设施及配套设施建设的金融支持力度。支持在自贸试验区内综合保税区开展期货保税交割、融资租赁、仓单质押融资等业务。
在英大证券公司首席宏观经济学家郑后成看来，10月CPI同比面临基数效应方面的利多，但是也面临来自“猪油”两方面的利空，大概率在9月的基础上小幅震荡。
冯栢文认为，中国市场存在着大量机遇，他已经看到澳大利亚的企业高管和高校负责人重新“涌向中国”。由于环境改善以及中国吸引外资的努力，澳大利亚企业正在“推开大门”。
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