原创 丁薛祥会见荷兰副944cc免费资料大全天下首相兼气候与绿色增长大臣赫尔曼斯
中新社北京1月24日电 1月23日，中共中央政治局常委、国务院副总理丁薛祥在海牙会见荷兰副首相兼气候与绿色增长大臣赫尔曼斯。
丁薛祥指出，中国把碳达峰碳中和纳入经济社会发展全局，构建系统完备的政策体系，推动生态环境保护和应对气候变化取得显著成效。中荷气候治理理念相通，长期开展良好合作。中方愿同荷方持续深化绿色合作，服务各自可持续发展目标，为推动构建公平合理、合作共赢的全球气候治理体系贡献力量。
丁薛祥强调，双方要强强联合，推动绿色创新发展，在碳足迹管理体系、碳标识认证制度等方面加强政策和标准对接，在清洁能源、绿色农业、绿色建筑、循环经济等领域开展更多联合研发。巩固气候适应合作特色优势，依托全球适应中心及其北京办公室，深化海绵城市建设、灾害防御、韧性基础设施等交流合作，探讨开展更多三方合作，共同支持发展中国家和脆弱国家提升应对气变能力。加强应对气候变化国际合作，坚定维护多边主义，全面落实联合国气候变化巴库大会成果，为全球气候治理注入信心和动力。促进中欧绿色领域开放合作，客观理性看待新能源汽车发展，助力各国绿色转型和经济增长。
赫尔曼斯表示，在当今动荡不安的世界中，欧中是稳定的重要伙伴。祝贺中方在实现环境保护和绿色发展方面取得突出成效，期待加强荷中清洁能源、绿色转型、循环经济、气候适应等各领域合作。荷方赞赏中方为推动《联合国气候变化框架公约》第29次缔约方大会取得成功发挥的重要作用，愿同中方加强沟通协作，切实落实《巴黎协定》，推动第30次缔约方大会取得积极成果。荷方愿秉持开放精神，支持欧中通过磋商就新能源汽车争端达成双方均能接受的方案，促进各自绿色转型增长。(完)
如果中美欧在全球人工智能治理问题上能达成一些共识，意义将是十分重大的。其中一个关键正如中方在《全球人工智能治理倡议》所提到的，反对以意识形态划线或构建排他性集团，恶意阻挠他国人工智能发展；反对利用技术垄断和单边强制措施制造发展壁垒，恶意阻断全球人工智能供应链。能否抱持这种健康的、建设性的心态，不仅关系到此次峰会的具体成效，也关系到人工智能的安全发展。
据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。
中国银河证券首席经济学家兼研究院院长章俊在中国宏观经济论坛（CMF）宏观经济月度数据分析会上指出，“市场对‘跨周期调节’的理解是，在‘逆周期调节’的基础上要兼顾经济短期的周期性波动与中长期的结构性问题，增强宏观政策的前瞻性、连续性和稳定性。
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