图为香港东岸板道(西段)设置的一条开合桥，便于船只进入近岸水域。中新网记者 李志华 摄

图为香港东岸板道(西段)设置的不同游乐设施。中新网记者 李志华 摄

图为香港东岸板道(西段)设置的不同游乐设施。中新网记者 李志华 摄

图为香港东岸板道(西段)所设一条供民众往来的转盘桥。中新网记者 李志华 摄

图为从香港东岸板道(西段)观赏到的维多利亚港景色。中新网记者 李志华 摄

图为连接东岸公园主题区的香港东岸板道(西段)。中新网记者 李志华 摄

图为香港东岸板道(西段)所设公共休息区。中新网记者 李志华 摄

　　从板块上看，半导体满血复活，京仪装备（688652）、复旦微电（688385）、芯动联科（688582）、盈方微（000670）等超10只股票涨停或涨超10%。

　　中央财办分管日常工作的副主任、中央农办主任韩文秀表示，“总的看，我国发展面临的机遇大于挑战，有利条件强于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变，支撑高质量发展的要素条件不断聚集增多，要增强战胜困难、继续前进的信心和底气。”

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。