中新网1月12日电(中新财经记者 吴涛)“机械有余而柔性不足，很多情况下，普通机器人应用场景具有一定的局限性。”

近日，非夕科技副总裁胡晓平接受中新财经采访时称，“目前的工业机器人在力度控制上难以做到和人的力度一样精准，而自适应机器人可以做到准确地进行工业力控，在医疗等多个方面带来独特价值。”

  非夕科技副总裁胡晓平。供图

非夕科技自成立时，选择研发及生产融合高精度力控、机器视觉和AI技术的自适应机器人，以适应不确定的工作环境，通过像人一样的“手”“眼”配合完成复杂工作任务。

胡晓平称，这意味着要打破固有的机器人研发思维，甚至要从机器人的底层逻辑开始重新定义，是从0到1的创新过程。

“比如说理疗按摩，我们可以通过这种力控能力实现像技师一样的手法，从而实现类似于中医理疗的效果，在实现机器人看病的同时，对病人的安全也有保障，甚至还可以远程操作。”

胡晓平介绍，自适应机器人应用场景丰富。例如对充电枪进行柔顺插拔，过程稳定可靠，且不会对充电设备造成损伤；还可为压缩机气缸安装胶塞，确保胶塞不被破坏的同时安装到位等，这些都需要对力度精准把控。

随着机器人产业的发展，我国机器人产业链不断细分完善。根据《人形机器人产业研究报告》预测，2024年中国人形机器人市场规模约27.6亿元；到2029年达到750亿元，将占世界总量的32.7%，占比位居全球首位；到2035年，市场规模有望达到3000亿元。(完)

　　2022年7月被双开，同年底被判有期徒刑9年，法院查明其从2002年至2021年，郭庆利用多个职务上的便利，在房地产开发、规划调整、工程承揽、违建处罚等方面为他人谋取利益，非法收受或通过特定关系人收受他人所送财物共计1247万余元，获利孳息780余万元。

　　据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。

　　生态环境部日前发布《自然保护地生态环境调查与观测技术规范》（下称《技术规范》），自11月1日起施行。本标准规定了自然保护地生态环境调查与观测的指标、技术要求和方法。《技术规范》从生物多样性、生态系统服务功能、环境质量、自然条件与灾害和人为活动等5个方面，综合“天空地”各种观测技术手段的特点和优势，形成了全方位、立体化的调查与观测技术体系。