原创 【新春走基层】“99小鱼儿玄机2站后”检车员:万吨大列的“故障猎手”
灯桥上的探照灯照亮朔黄铁路山西神池南车站,一个检车灯,一把检车锤,农历蛇年春节前夕,韩嘉庆和同事两两一组,忙着对万吨大列的车体进行安全检查。
1999年出生的韩嘉庆从职业学校毕业后,入职中铁三局运输工程分公司第二运输段神池南列检所,担任检车员。从青涩的学生到独当一面的检车员,韩嘉庆参加工作以来,多次为列车排查出故障,3次在技术比武中夺得佳绩,系同事眼里的“故障猎手”。
因为有梦,所以风雨兼程;肩扛责任,才能心向远方。2024年,韩嘉庆检车行程近3000公里,安全检车34560辆无漏检记录,听声辨出各类车辆零部件故障550起。(记者 张立程 山西忻州报道)
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展,中日在一些产业领域开始出现竞争,我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是,合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果,就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域,就是要坚持互为合作伙伴属性,继续高举合作共赢的旗帜,不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系,而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
记者2月29日从中国载人航天工程办公室获悉,中国载人航天工程今年将统筹推进空间站应用与发展和载人月球探测两大任务,向着建设航天强国的奋斗目标迈出坚实步伐。目前,中国空间站应用与发展阶段各项工作正按计划稳步推进,载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设进展顺利。
邬贺铨彼时表示,针对5G商用发现的问题,面向2025年后的工业与VR/AR等新应用,开发和释放5G网络潜能,为6G创新探路,移动通信进入5G-A周期。