原创 春节前4600吨面粉将随铁路物流从广东发往全国香港资料大全 正版资料各地
中新网广州1月24日电 (郭军 方杰 孟祥琳)近日，一列装载着面粉的集装箱物流总包货物列车从广东肇庆铁路货场鸣笛开出，发往安徽合肥。
春节将至，面粉作为制作饺子、面条等传统美食的重要原料，市场需求日益旺盛。肇庆市某知名面粉生产企业正在加足马力，全力赶制订单。
“冬季一向是面粉的销售旺季，我们的面粉订单今年数量较去年增加了15%，运输压力和运输成本都很大，铁路物流总包服务，帮助我们将面粉按时送到厂家。”该企业相关负责人刘总说。
据悉，该企业是广东省重点农业龙头企业，是中国最大的烘焙专用粉生产企业之一，销售渠道覆盖全国，远销东南亚。2024年1月，该企业与广铁集团合作，全国首个白货集装箱物流总包项目落地。
所谓“物流总包”即通过全程“管家”式服务，组合公路、铁路、水运多式联运，为客户提供一站式直达的干线定制化运输方式。
“货主在95306系统上提报运输需求后，系统会自动在平台上开展签约汽运供应商竞价，价低者得。中标汽运供应商会即刻联系货主，前往工厂取货，运至发货站点，直接对接铁路装车。”广铁集团广州物流中心营销部经理卢浩介绍道。
因面粉的特殊性，出厂到使用需要一定时间的熟化期，非常容易受潮，造成货损。针对这一特性，广铁集团为企业提供运输服务的同时，定制了洗箱服务，确保装车集装箱清洁，能满足面粉的运输环境要求；还根据面粉类型不同，熟化期长短存在差异等问题，给企业提供7至15天免费仓储服务。
“安徽是我们水转铁的首选地，转到铁路运输后，货物只需要7到8天就能到达目的地，比原来的运输时间缩短了一倍。”该企业物流负责人介绍说，之后运往河南、陕西、内蒙古、新疆等地需要长线运输的面粉也部分“公转铁”了，全流程物流成本明显降低。
据悉，节前，该企业有4600吨面粉需通过铁路发往全国各地。(完)
二、问：国际社会对中国经济有各种各样的看法，担忧房地产行业风险。日本曾经历泡沫经济破灭，有些人认为中国可能成为“第二个日本”。您怎么看待目前中国的经济状况？
2021年4月，陈江和在接受中新社记者采访时说，“我出生在印尼，中国是我的故乡，我对印尼和中国有着同样深厚的感情。立足新的发展阶段，我愿继续为中国与印尼、新加坡等东南亚国家的交流与合作做些实实在在的事。”
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
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